Спеціальний водостійкий лак для деревини Yacht- und Bootslack від «Mipa», 2,5 л

Yacht- und Bootslack від Mipa – це лак на основі розчинників, без ароматизаторів для захисту і герметизації благородних дерев’яних поверхонь човнів і яхт вище ватерлінії. Лак не підходить для покриття частин човна, які постійно контактують з водою, до прикладу корпусів човнів. Через високу водостійкість, тиксотропність, ударостійкість та швидкість висихання лак Yacht- und Bootslack також дуже часто використовують для внутрішнього оздоблення човнів, таких як меблі, двері, дерев’яні панелі та як безбарвне глянцеве покриття на раніше пофарбованих поверхнях, а також для внутрішніх і зовнішніх садово-паркових меблів.

Характеристики лаку для яхт Yacht- und Bootslack від «Mipa»:

Рівень блиску лаку: глянцевий, шовковисто-матовий.

Основа лаку - поліуретанова алкідна смола, ароматичні та аліфатичні вуглеводні, гліколетер, добавки.

Колір – прозорий.

Питома вага - 0,92 г/см³ згідно стандарту DIN 51 757.

В'язкість лаку – 75 секунд, 4 мм згідно стандарту DIN 53 211.

Лак для яхт Yacht- und Bootslack не підпадає під жодну категорію ЛОС.

Лакування – готовий до нанесення за допомогою пензлика, або валика.

Час висихання лаку для яхт Mipa Yacht- und Bootslack при 20 °C:

- сухий від пилу через 30 хвилин.

- повторне покриття через 6-8 годин.

- шліфування через 24 години.

Час висихання лаку може затягнутися у випадку деревини, багатої на активні речовини, до прикладу дуб, тропічні породи.

Витрата лаку в залежності від поглинальної здатності основи 13 м²/л.

Лак для яхт Yacht- und Bootslack від Mipa зберігають щонайменше 3 роки у закритій оригінальній упаковці.

Рекомендації по застосуванню лаку для яхт Mipa Yacht- und Bootslack:

Температура поверхні та навколишнього середовища не повинна бути нижче +5 °C або вище +35 °C. Вологість повітря макс. 80 %. Перед застосуванням лак добре перемішати.

Основа повинна бути міцною, сухою, чистою, без домішок і речовин, що погіршують адгезію, до прикладу віск, жир, інший лак і т.д. Залишкова вологість деревини не повинна перевищувати 15%. Ретельно обробіть всю деревину, багату на смолу або жири, засобом Mipa Universalverdünner, дайте поверхням посвітліти і видаліть смоляні плями. Видаліть деревину, що відшарувалася. Перед нанесенням лаку Mipa Yacht- und Bootslack злегка відшліфуйте деревину (наждачним папером з зернистістю 240) і видаліть пил. Гострі краї деревини повинні бути видалені. Повністю видаліть старе лакофарбове покриття, що відшарувалося, потріскалося та облупилося. Видаліть залишки жиру, масел і силікону. Старі покриття, які добре тримаються, злегка відшліфувати.

Деревину, схильну до синяви, слід заздалегідь обробити засобом Mipaxyl Spezial. Для внутрішніх робіт нанесіть один шар лаку Yacht- und Bootslack як ґрунтовку, а потім 2 - 3 шари лаку Yacht- und Bootslack. Для достатнього захисту нанесіть щонайменше 2 шари. Дотримуйтесь часу висихання між шарами.

У випадку з матовими фарбами на основі синтетичних смол початково високий глянець знижується в процесі висихання. Остаточний рівень блиску досягається лише через кілька днів після висихання. Нестача денного світла (дефіцит ультрафіолетового випромінювання), тепловий і хімічний вплив, наприклад, пари миючих засобів (хлорид амонію), клеїв, фарб і герметиків, можуть спричинити пожовтіння поверхні прозорих, білих і світлих кольорів. Це характерно для фарб на основі синтетичних смол і не є дефектом продукту.

Для того, щоб покриття прослужило якомога довше, покриття слід перевіряти на наявність можливих пошкоджень не рідше одного разу на рік. Будь-які пошкодження повинні бути професійно усунені.

Наносити лак Yacht- und Bootslack тільки в добре провітрюваних приміщеннях. Не курити, не їсти і не пити під час роботи. Зберігати в недоступному для дітей місці. Зберігати подалі від продуктів харчування, напоїв та кормів для тварин. Не вдихати пари / аерозолі. Носіть відповідний захисний одяг під час роботи.

Очищайте інструменти відразу після використання або в разі тривалої перерви в роботі засобом Mipa Verdünnung UN або Mipa Verdünnung UN 21. Після використання щільно закрийте контейнер і ненадовго переверніть його догори дном.